Trong bài viết dưới đây, BYD HA Ninh Bình sẽ giải đáp những thắc mắc phổ biến nhất để khách hàng hoàn toàn yên tâm khi sử dụng xăng E10 trên các dòng xe BYD DM-i Super Hybrid.

Xăng sinh học (Biofuel Gasoline) là loại nhiên liệu được pha trộn giữa xăng khoáng truyền thống và Ethanol sinh học được sản xuất từ các nguồn nguyên liệu tái tạo như sắn, ngô, mía...
Hiện nay có hai loại phổ biến:
Việc sử dụng Ethanol giúp giảm phát thải khí CO₂, góp phần bảo vệ môi trường và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Có.
Toàn bộ các mẫu xe BYD DM-i Super Hybrid đang phân phối tại Việt Nam đều được nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm để tương thích hoàn toàn với xăng E10.
Việc sử dụng xăng E10 đúng tiêu chuẩn không ảnh hưởng đến độ bền, hiệu suất hay tuổi thọ động cơ.
Khách hàng nên sử dụng đúng loại nhiên liệu theo khuyến nghị trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của từng dòng xe.
Hầu như không.
Ethanol có chỉ số Octane cao, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra ổn định và hạn chế hiện tượng kích nổ.
Người lái gần như không cảm nhận được sự khác biệt về khả năng tăng tốc hay sức kéo của xe.
Do Ethanol có mật độ năng lượng thấp hơn xăng khoáng nên mức tiêu hao nhiên liệu có thể tăng nhẹ khoảng 1,5–3%.
Tuy nhiên trong điều kiện sử dụng thực tế, mức chênh lệch này gần như không đáng kể.
Hoàn toàn được.
Khách hàng có thể đổ trực tiếp xăng E10 vào bình nhiên liệu đang còn xăng RON95.
Hai loại nhiên liệu hòa trộn hoàn toàn với nhau và không gây ảnh hưởng đến động cơ.
Không.
Việc sử dụng xăng E10 đạt tiêu chuẩn không làm ảnh hưởng đến chính sách bảo hành chính hãng của BYD.
Để đảm bảo quyền lợi bảo hành, khách hàng cần:
Trong một số trường hợp, xe đã sử dụng lâu năm với xăng khoáng có thể xuất hiện:
Nguyên nhân là do Ethanol có khả năng làm sạch hệ thống nhiên liệu, cuốn theo các cặn bẩn tích tụ lâu ngày.
Nếu hiện tượng kéo dài hoặc xe báo lỗi, khách hàng nên liên hệ đại lý BYD để được kiểm tra.
Không cần.
Động cơ BYD DM-i đã được tối ưu để vận hành với xăng E10 tiêu chuẩn.
Việc tự ý sử dụng phụ gia không đúng khuyến nghị có thể gây ảnh hưởng đến hệ thống nhiên liệu và quyền lợi bảo hành.
Không.
Xe BYD DM-i đã được thiết kế để sử dụng xăng E10 ngay từ nhà máy.
Khách hàng không cần:
Chỉ cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị của BYD.
Để xe luôn vận hành ổn định, BYD khuyến nghị:
Đối với các dòng xe DM-i Super Hybrid, nhiều khách hàng thường xuyên sử dụng chế độ thuần điện (EV), khiến nhiên liệu lưu trữ trong bình trong thời gian dài.
Để bảo vệ hệ thống nhiên liệu, BYD khuyến nghị:
Xăng sinh học E10 RON95 là loại nhiên liệu hoàn toàn tương thích với các dòng xe BYD DM-i Super Hybrid đang phân phối tại Việt Nam. Việc sử dụng đúng loại nhiên liệu theo khuyến nghị không chỉ đảm bảo hiệu suất vận hành mà còn góp phần giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
Khách hàng chỉ cần lựa chọn xăng đạt tiêu chuẩn, bảo dưỡng xe đúng định kỳ và tuân thủ các hướng dẫn của nhà sản xuất để chiếc xe luôn vận hành bền bỉ, an toàn và tiết kiệm.
Nếu cần tư vấn thêm về công nghệ DM-i Super Hybrid, xăng E10 hoặc các dòng xe BYD, hãy liên hệ BYD HA Ninh Bình để được đội ngũ chuyên viên hỗ trợ nhanh chóng.